据相关报道 林典驰 深圳报道

7月30日，深圳市龙岗区与高德地图联合推出了创新性的"空中高德"时空底座。

在发布会上，高德地图副总裁董振宁形象地将该系统称为"活地图"，并解释道："它整合了龙岗区地面交通、低空空域、飞行线路等立体信息，能支持安全巡检、低空物流等多场景飞行器高密度协同作业。"

行业专家分析认为，"空中高德"项目的成功实施，通过数字化手段有效解决了空域管理、安全保障和商业运营等关键问题，为产业发展提供了可复制的标准化解决方案。随着更多合作伙伴的加入，深圳有望继续巩固其在科技创新领域的领先地位，在低空经济这一新兴领域形成具有全球竞争力的产业集群。

从地面交通到低空空域，从静态地图到动态服务生态，"空中高德"的推出不仅重构了城市立体交通网络，更推动了生产方式与生活方式的深刻变革。在这一创新前沿领域，一场关于低空经济的产业革命正在深圳悄然兴起。

龙岗区主要负责人在发布会上表示："'空中高德'时空底座的发布是政企协同合作的重要成果。未来，龙岗区将加速推进低空产业基础设施建设，拓展更多应用场景，并与高德地图等合作伙伴深化合作，在智慧交通、智能驾驶、即时配送和虚拟社区等领域打造更多创新示范项目，共同书写龙岗高质量发展的新篇章。"

高德地图董事长刘振飞特别提到深圳的创新生态系统："这座城市在全球科技前沿领域的领先地位为'空中高德'提供了理想的试验场。"他表示，高德将继续投入研发和生态资源，全力支持深圳低空经济的发展。

作为国内最早探索低空经济的城区之一，龙岗区已形成完整的产业链，涵盖从研发设计到应用推广各个环节，吸引了超过150家上下游企业。通过设立产业基金，龙岗区已成功吸引10余家生态企业入驻，并在现场与6家高德系企业签署了入园协议，进一步夯实了产业集群的基础。

董振宁在技术解析环节详细介绍了"空中高德"的核心定位："该系统旨在打造空地一体化的数字地图。通过产业平台聚合空域、数据和应用等要素，构建面向公众、企业与政府的智能化服务体系。"

"空中高德"时空底座主要由低空三维数字底座、低空保障模块、低空服务模块和空域管控模块构成。其核心技术基于实时低空三维数据和地面基础数据，打造了一个空地一体的三维"高德地图"。

该系统采用了三维隐式空间建模与AI深度学习技术，构建了全自动三维重建平台。这一创新技术不仅降低了数据生成成本，还实现了全域数据的天级更新。低空保障模块则通过提供实时空域动态信息和智能预判服务，为管理部门决策提供了有力支持。

低空服务模块整合了包括人地、气象在内的10余类数据，全面覆盖飞行全链路需求。而空域管控模块则通过先进的航路规划与动态调整技术，构建了一个弹性的公共航路体系。

除此之外，时空底座还具备孪生地图化管理、智能路径规划算法和空间碰撞预警系统等多项先进技术。这些功能不仅实现了虚实空间的同步管理，还显著提升了飞行效率和运行安全水平。

低空经济的发展需要妥善处理好"飞起来、保安全、可运营"三者之间的平衡关系。

龙岗区产服集团下属的深圳市湾东低空产业促进有限公司负责人魏娜，在发布会上详细介绍了"空中高德"的运营服务体系。该体系以航线规划的一键式服务、场景匹配的一站式解决方案和基础服务的一体化为核心，形成了完整的闭环服务能力。

在航线审批环节，魏娜提到："企业填报资料时，系统会实时弹窗提示管制区避让、高度限制等问题，有效降低了填报错误率，并显著提高了审批通过率。"这种智能化的辅助机制，彻底解决了传统审批流程中信息不对称的问题。

运营中心承担着低空服务交易的重要职责，魏娜将其比喻为"低空经济的淘宝平台"："采购方可以货比三家选择最优服务，服务商则能展示能力获取订单。"

能力中心则作为一个众创平台，显著降低了企业的研发门槛。企业无需自建平台，即可在现有平台上免费进行二次开发，充分满足个性化需求。这种共享式的技术架构，大大加速了创新应用的孵化进程。

目前，在医疗领域，龙岗区已建成"医院-社康"分钟级无人机配送网络，覆盖143个社康中心的血样药品运输；在应急领域，超高层建筑无人机灭火救援实战测试也取得了重要突破，树立了"低空+消防"的应用标杆。这些创新场景正在借助"空中高德"的技术能力不断升级。

高德地图正逐步推进从地面到低空的战略布局，致力于将"地图、导航、通讯"打造成为低空数字化基础设施。其在地面交通领域的成功经验已经得到充分验证，例如2020年与深圳出租车行业共建的"深圳出租"项目，使深圳成为了全国首个实现出租车巡网融合应用的城市。

发布会尾声，龙岗区主要负责人发出诚挚邀约："我们将开放全场景试验环境，欢迎全球企业共同参与低空经济解决方案的示范建设。"这一邀请背后，是龙岗区致力于打造粤港澳大湾区低空产业高地的战略蓝图：依托"空中高德"时空基座，形成创新要素集聚、应用场景丰富、产业生态完善的低空经济生态圈。