## 低空经济与商业航天协同发展

发表日期:2026-01-14

来源:南方基金

近期,宏观政策持续加码、产业动态高度活跃、市场资金积极涌入,共筑低空经济、商业航天板块的强劲表现。

政策层面,1月6日全国民航工作会议明确将健全完善低空民用航空政策体系,加强推进低空飞行服务站体系建设及低空飞行服务调度平台落地,标志着低空运行的监管与服务基础设施将进入快速建设期。此前市场认为低空基建在低空三个核心环节(低空飞行器、低空基建、低空应用)中相对较弱。同日,新修订的《民用航空法》正式发布,明确鼓励发展通用航空,优化低空空域资源配置,并将于今年7月1日起施行,为低空经济长期提供法律制度保障。此外,国家发改委发布《低空经济及其核心产业统计分类(试行)》,首次对低空经济范畴进行官方界定,为产业统计和后续政策精准发力奠定基础。地方政策积极配套,形成央地联动格局,上海、广州相继提出低空产业规模目标和低空基建规划。

产业发展方面,低空跨海物流场景取得突破性进展,海口秀英至广东徐闻的低空无人机常态化物流航线正式开通。1月8日,深圳智航在其eVTOL首发会上喊出"年轻人的第一台直升机"口号,超轻型eVTOL将概念照进现实,标准款定价39.9万元、豪华版定价49.9万元,以车的价格实现空中座驾的梦想。这一进展与近期民航局提升eVTOL适航证效率的举措相呼应,显示行业积极推进态势。eVTOL被普遍认为是低空经济中最具潜力且与消费者出行关联度最高的环节。

二级市场方面,低空经济、商业航天板块交易活跃,较高的估值水平反映出投资者对行业发展前景的高度期待。新闻报道显示,部分相关场外基金的申购金额持续增长。此外,在一级市场,产业资本和财务投资者也展现出对低空经济的积极投资意向,近期有多家公司如卓翼智能、追梦空天相继完成融资计划。

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责任编辑:宫亦鸣
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