低空经济展区亮相投洽会 携手共创3.5万亿新机遇 协同发展拓新赛道

发表日期:2025-09-12

来源:上海证券报

在第二十五届中国国际投资贸易洽谈会上,低空经济展区首次亮相厦门会展中心第四届领航中国·新兴产业主题专区。展会吸引了无人机零部件制造企业、低空经济相关运营服务企业以及地方政府、园区等多方参展并现场交流。

多家参展企业表示,尽管低空经济发展潜力巨大,但目前行业发展的关键仍在于基础设施建设、人才培养和技术迭代。未来需要各方加大投入,共同推动这一蓝海领域的突破性发展。

应用场景趋于多元

低空经济的应用牵引是其发展的显著特点。在展区现场,物流运输和观光旅游两大场景得到了充分展示。

中国邮政集团在现场展示了多款无人机,并发布了"6+20"低空经济应用场景,包括支线运输、低空医疗和城市限时配送等服务。通过无人机技术,偏远地区的物资运输效率得到了显著提升。

中国邮政速递物流股份有限公司副总经理许宁表示:"在山区和海岛地区,传统的公路运输可能需要1个多小时才能送达,而使用无人机仅需3到5分钟即可完成配送。这不仅提高了运送频率,还极大地方便了当地居民的日常生活。"

当前,以无人机和eVTOL研发应用为代表的通航产业已成为低空经济的主导产业。根据《中国低空经济发展研究报告(2024)》预测,到2035年,我国低空经济市场规模有望突破3.5万亿元。

基础设施需更完善

无论是无人机、eVTOL,还是直升机,要实现高效运行,地面和空中基础设施的建设至关重要。低空经济展区的一家企业——上海直玖航空专注于直升机停机坪领域已有14年,成功完成了100多例商业和医院停机坪项目。

上海直玖航空战略企划负责人卢赤诚表示:"我们正在积极探索低空+应急和医疗的场景实践,为低空基础设施网络建设贡献力量。"

北京富唐航信投资有限公司合伙人、总经理迟少宇认为:"今年,低空经济的地面基础设施投资将迎来较大发展。"

太仓泓润私募基金管理有限公司投资总监陈鹏分析指出:"当前,低空经济发展的痛点在于细分商业模式不够清晰,各地在推进基础设施建设和空域管理时需要结合具体应用场景。"

成都经开陆港联航投资发展有限公司董事、总经理朱粼表示:"未来还需要进一步完善空中交通管理规则和政策法规标准,同时加强通信导航设施、安全监测系统、起降场与能源补给网络以及气象服务等方面的建设。"

低空之城有望遍地开花

在投洽会期间,多个地方政府积极对接相关企业,推动低空经济项目落地。例如:上海闵行区吴泾镇与中邮无人机探讨示范场景的实施;河北省考察调研了北斗伏羲和上海直玖航空等公司,重点补链低空经济领域;广东天海通则积极邀约国际客商代表,拓展海外市场渠道。

镇江高新创业投资有限公司董事长、总经理李俊强展望道:"未来5到10年内,低空经济有望成为重要支柱产业。低空物流和短途通勤等服务将深刻改变人们的生活方式,'低空之城'的概念将在全国各地得到广泛应用和发展。"

责任编辑:宫亦鸣
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