中国低空经济“第一城”易主：5000多家低空企业，上半年产值1050亿元

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发表日期：2026-09-07

低空经济：万亿蓝海赛道加速起飞作为新质生产力的重要代表和国家战略性新兴产业，低空经济正在迎来爆发式增长。据中国民航局测算数据显示，我国低空经济市场规模已从2025年的1.5万亿元，预计到2035年将突破3.5万亿元，年均增速超过30%。在这条万亿级的产业赛道上，城市间的竞争格局正在加速形成： 1. 城市布局：257城抢滩低空经济第一财经城市研究所的最新研究显示，在公开可见的291份地级及以上城市"十五五"规划纲要中，已有257座城市将低空经济与通用航空纳入新兴产业、未来产业布局。这一数字较"十四五"规划期间的23座实现了超过10倍的增长。 2. 城市竞争格局 - 深圳凭借全链领先优势，在企业聚集度、资本活跃度、环境友好度等方面全面领跑，首次超越北京成为城市低空经济"第一城"。 - 上海、广州、苏州、成都、南京、西安、合肥、杭州等十座城市组成发展"第一梯队"。 3. 区域集群：长三角领跑从城市群维度看： - 长三角以19座城市领跑全国，新增盐城、镇江、温州、宿迁、南通、金华6个城市。 - 粤港澳大湾区入围7座，新增佛山；成渝城市群4座，新增自贡。 4. 省份竞争：江浙粤引领在省级行政区层面： - 江苏和浙江并列第一，各有8座城市上榜； - 广东紧随其后，有7座城市入选。 5. 产业细分领域：深圳领跑eVTOL 在最热门的电动垂直起降飞行器（eVTOL）企业赛道上，各城市的卡位战初显格局： - 深圳以11家企业领跑； - 北京、广州各10家；上海8家。 6. 企业数量：深圳一骑绝尘截至2025年底，全国低空经济相关企业数量已突破7.6万家。主要城市的企业数量排名显示： 1. 深圳（5303家） 2. 广州（4553家） 3. 南京（2901家）万亿赛道开启，格局初定但仍有变数。年均超30%的增速意味着足够大的增量空间仍在向更多城市敞开。（文章素材来源：第一财经）

责任编辑：宫亦鸣

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