UOM发布通知：民用无人机运营合格证需在2026年8月10前完成低空经济场景安全自评估

低空经济网阅读量：

发表日期：2026-08-27

### 低空经济应用场景安全自评估报告 #### 一、总体情况概述本单位针对低空经济应用场景中的安全风险进行了全面自评估，涵盖法规遵循、设备维护、人员资质、运行环境、应急响应等多个维度。通过系统性排查和分析，确保各项运营活动符合国家相关法律法规及行业标准。 #### 二、评估内容与结果 1. **法规遵循** - 民用无人驾驶航空器的运行符合适航审定确定的性能要求，未超出飞行手册中的使用限制。 - 所有设备均配备符合规范标准要求的通信、导航和监视设备。 - 制定了完善的维修管理手册，并严格执行相关维修管理体系。 2. **设备维护** - 维修计划管理系统有效运行，确保各项维修工作按时完成。 - 配备了所需的厂房设施、技术资料、工具设备及维修人员。 - 建立并妥善保存了运维档案，确保在所有人或占有人转移时随同移交。 3. **人员资质** - 明确指定具备主要运行民用无人驾驶航空器维修资质和经验的责任人。 - 制定了全面的训练大纲，并确保所有机组成员完成必需的培训。 - 飞行机组成员均满足运行手册中规定的最低训练、经验和近期经历要求。 4. **运行环境** - 严格执行局方要求的机场运行最低标准及仪表飞行程序。 - 制定了C2链路的建立、保障和终止程序，确保服务质量符合安全控制需求。 - 在机场外实施起飞和着陆运行时，已按要求评估了风险要素。 5. **应急响应** - 制定了完整的C2链路非正常和紧急程序，确保在故障情况下无人驾驶航空器能按预设程序飞行。 - 民用无人驾驶航空器具备探测与避让(DAA)能力，相关设备功能符合局方要求。 - 设定了明确的紧急迫降地点，并制定了终止飞行相应程序。 #### 三、风险等级评定根据评估结果，本单位按照就高原则综合各评估维度的风险等级，确定本次低空经济应用场景安全自评估总体风险等级为： □高 □中 □低 □可忽略（单位盖章） --- **说明：** 1. 请在"□"中选择适当的选项进行标记。 2. 本报告最终解释权归编制单位所有。 **备注：** 如需进一步补充或修改，请联系相关负责人。

责任编辑：宫亦鸣

完成经济安全

文章来源于第三方平台，转载目的在于传递更多信息，并不代表本站的立场。原文版权归原作者所有，如涉及侵权，请及时联系我们，我们将在核实后予以处理，举报邮箱：Jubao_etbbs@sina.com

第二届中国（西安）国际低空经济发展大会暨“一带一路”低空经济产业链博览会

2025低空飞行器创新材料应用及制造技术峰会

第七届无人机探测和反制技术装备应用论坛：推动技术革新，捍卫低空安全秩序

UOM发布通知：民用无人机运营合格证需在2026年8月10前完成低空经济场景安全自评估

热文排行榜