低空经济:经济增长新引擎

发表日期:2026-01-09

1月4日,上海市发布《关于链接长三角加快建设低空经济先进制造业集群的若干措施》(简称《若干措施》),提出到2028年,本市低空经济核心产业规模将达到约800亿元,形成完整的低空新型航空器产业链体系,并建设具有国际竞争力的低空经济国家先进制造业集群,全力推进"世界eVTOL之都"建设。

从国家"十五五"规划建议到各地专项行动方案,低空经济已成为各地产业升级的重要方向和经济增长新引擎。这一领域正朝着规模化、集群化方向快速发展,同时也获得了资本市场越来越多的关注。

自2024年首次被纳入政府工作报告以来,国家及地方政府陆续出台了一系列支持低空经济发展的政策措施。岁末年初之际,低空经济产业又迎来新一轮政策红利。

2025年12月26日,国家发展改革委正式印发了《低空经济及其核心产业统计分类(试行)》。该文件明确了低空经济的概念定义与产业边界,并将其细分为低空制造业、低空运营业、低空基建与信息服务业、低空配套业等四大类,下设23个中类和65个小类,为我国低空经济的规范化发展奠定了统计基础。

国开证券在研报中分析指出,随着扶持政策的不断细化和应用场景的拓展延伸,低空经济产业链将迎来价值重估机遇。

走向规模化集群发展

企查查数据显示,自2023年以来,我国低空经济相关企业的注册量呈现逐年增长态势。到2025年,新增注册企业数量同比增长142.26%,达到4.9万家的峰值水平,创下近十年来最高增速和最大增量。截至2026年1月4日,全国范围内现存的低空经济相关企业总数已达到15.94万家。

投资价值凸显

国家层面的引导基金也在加码布局。例如:

国家于2025年12月启动了新的创业投资引导基金项目,重点支持低空经济领域的发展。与此同时,各地也密集设立专项投资基金,为相关产业发展提供资金支持。

西南证券研报分析认为,在国家战略聚焦低空经济新赛道的背景下,各地相继出台纲领性政策,国资央企也在积极成立专业公司。从应用场景来看,物流运输、文化旅游等领域的商业化应用正在率先推进。目前,头部eVTOL主机厂商已获得多项订单,并开始拓展海外市场。种种迹象表明,低空经济产业链已经形成规模化发展的良好态势。

责任编辑:宫亦鸣
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